Отзывы о продукте Общее описание комплекта ATW hydrogen generator - HHO генератор Газа Брауна, электролизер. 

хочу применить hho генератор для пропановской установки 4-го поколения,загвоздка в том что снизить подачу пропана не так просто.Если в случае с бензином можно обмануть лямда зонд электроникой за 70$,то с пропаном сложнее.Кто нибудь решает такую задачку?

У ВАС НА ЛАНОСЕ НЕ РАБОТАЕТ ОКТАН КОРРЕКТОР ПОВСЕЙ ВЕРОЯТНОСТИ ЗАЖИГАНИЕ ОЧЕНЬ РАННЕЕ
ПОДСТРОЙТЕ КОРРЕКТОР ТАК КАК ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ПРИМЕНЯЕМОГО ВАМИ БЕНЗИНА И ГАЗА РАЗНОЕ.

УСТАНОВКА СОВМЕСТИМА С ЛЮБЫМ ВИДОМ ТОПЛИВА
ПЕРЕДЕЛОК НЕ ТРЕБУЕТСЯ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАК ДЛЯ КАРБЮРАТОРА ВОЗРОСТАНИЕ МОЩНОСТИ НА 30-40% ЭКО-НОМИЯ ДО 38% ПРИ ОПТИМАЛЬНОМ СКОРОСТНОМ РЕЖИМЕ
ТОК ПОТРЕБЛЕНИЯ 6-8А

работа двз стабильная при эксплуатации в течении
года замечаний нет.Карбюратор экономия 35 процентов.Инжектор 22 для увеличения экономии
разработан блок корекции бортового компютера.
Для авто на газу и дизельных авто экономия до 38
процентов. ТОК ПОТРЕБЛЕНИЯ УСТАНОВКИ 6-8 АМПЕР.

Есть ли возможность устанавливать Ваше изделие наряду с пропановой газовой установкой на двигатель V-6 объемом 4 литра.
Есть ли какие-то сложности совместной работы?

какая сила тока требуется для полной работы двигателя на газе брауна?как происходит регулировка момента зажигания?самовоспламенение?
частота тока?

Смысла большого ставить такую систему на Ваш автомобиль нет.
Пробовали двигатель 0,9 литра накормить такой системой. Без забеднения смеси он просто глохнет, захлебывается.

Есть-ли представители в России,которые занимаются продажей и установкой данной системы.Второй вопрос:при наличии обьема двигателя в 1300 куб.см. для большей экономии будет-ли работать система на обьем двигателя 5литров?

Я этой идеей занимаюсь больще года и есть успехи. Моя "копейка" экономит до 30% бензина - 6,5 л/100км. Залив 20 литров, проехал более 300км, причем городской цикл не сильно отличается от трассы, если нет пробок. На фото здесь показан стандартный полусухой электролизер, ток выбран очень большой, более 15-17А нет смысла применять. А электроника нужна, я разработал аналогичный прибор, еще есть показометр тока, регулирую максимальный ток от 10 до 20А, температура - 70 градусов максимум.

При сгорании стандартного бензина также образуется вода.
Кроме того очень много воды в двигатель попадает при влажной погоде.
Двигатель рассчитан на это.
От нашей системы, по сравнению с первыми 2мя факторами воды попадает
просто мизерное количество.
Посудите сами, литра воды хватает на 1000 км примерно. Переподелите,
переумножте.... Сколько это в минуту? А по сравнению с остальным
воздухом проходящим через двигатель?
Если двигатель к примеру 2 литровый, то каждый обо рот двигателя это
соответственно 2 литра воздуха в выхлопную.
А при 2 тысячах оборотов в МИНУТУ?
Да и не вода у нас образуется, а пар очень высокой температуры, который просто не
может осесть на разогретом до 600 градусов коллекторе.
Поставить на Вашу машину можно, но гарантию наши официальные сервисы снимают даже за самостоятельную установку магнитолы. Таким образом привязывая Вас к обслуживанию только у них.
Так что тут наверняка гарантию снимут.
А вот если договориться с ними еще до покупки автомобиля…
Пока они деньги за машину не получили, охотно идут на уступки.