(пусто)
 

Блог / Новости RSS 2.0

Что представляет собой дизельное топливо?

чип тюнинг дизельного двигателяДизельное топливо (в народе его часто называют «солярка») представляет собой жидкий продукт, применяемый для работы дизельных двигателей. Его получают благодаря перегонке нефти из специализированных керосиново-газойлевых фракций. Данная жидкость имеет очень вязкую структуру, затрудненное испарение и повышенную горючесть. Ее состав практически полностью заполняет углерод, а также в менее большом процентном соотношении кислород, азот, водород и сера.

На сегодняшний день данный вид топлива используют практически везде. Самыми же главными потребителями солярки являются железнодорожный и водный транспорт, грузовой автотранспорт, сельскохозяйственная техника. Помимо этого, отходы работы солярки (отработанное дизельное масло) применяются в качестве котельного топлива и смазочного материала во многих сферах производства.

На сегодняшний день дизельное топливо занимает третье место по экспорту в России, пропуская вперед лишь нефть и газ. Ежегодно в мире используются миллионы тонн данного топлива в самых разнообразных сферах деятельности. Особую популярность солярка приобрела в Западной Европе – здесь, благодаря хорошим дорогам и уходу за автомобилем, дизельные двигатели способны проработать без капитального ремонта около 500.000 километров. Несложно представить, какая это выгода.

С каждым годом по всему миру все больше автомобилей оснащаются чип тюнинг дизельными двигателями. Чтобы понять, почему это происходит, достаточно взглянуть на сравнительные факты двух видов двигателей.

1) В дизельном двигателе топливо подается отдельно от воздуха, в бензиновом этот процесс выполняется вместе;

2) Дизельная техника обладает более высоким КПД;

3) Бензиновые двигатели не такие долговечные, как их собратья.

4) Обслуживание дизельного оборудования обойдется хозяину автомобиля намного дешевле.

Главным же плюсом солярки, несомненно, является большая экономия энергии, что особенно актуально в наше время – время уменьшения природных ресурсов. К тому же, повышенный КПД дизельных двигателей позволяет автовладельцу передвигаться в пробках на холостых оборотах.

Однако дизельное топливо имеет более сложную структуру, чем бензин. Именно поэтому, приобретая автомобиль, работающий на солярке, следует заранее подготовиться к тому, что машина может иногда «капризничать», требуя смены заправочного вещества.

Фольксваген Калифорния – достойный ответ караванерам

чип тюнинг фольксвагенНемецкие разработчики автокемперов Фольксваген, сумели предложить достойный ответ домам на колесах. Оснастив обычный в своих размерах минивэн и сделав его, по сути, трансформером, они значительно расширили возможности в путешествии. Ведь теперь не стоит переживать, сможете ли вы пробраться по узким улочкам исторической части города к достопримечательностям или месту ночевки. Даже если вами забронирован отель спутник казань будет действительно доступна для осмотра любого уголка. Плюс ко всему машина позволяет выполнять маневры, доступные для легкового автомобиля. Настолько легка она в управлении и послушна.

После проведенного рестайлинга чип тюнинг Фольксваген Калифорния стала более безопасной при езде по сложным маршрутам и дорожным покрытиям. Оснащение всевозможными современными системами позволили сделать тормозной путь намного короче и удерживать машину при резких торможениях, контролировать крутящий момент, блокировать дифференциал, поддерживать курсовую устойчивость (доступно в комплектации двигателями с показателями мощности 96кВт и 128кВт). Стоит отметить, что по желанию водителя блокировка дифференциала может быть ручной. Нельзя не отметить исключительную мягкость хода по сложным дорогам. Это обеспечивается за счет присутствия продуманных до мелочей подвесок. Спереди установлена McPherson, сзади – независимая, у которой амортизаторы разнесены, рычаги качающегося типа и миниблочные пружины. Отменной динамичностью машина обязана сочетанию современного двигателя с жестким кузовом. В сравнении с караванерами в этом параметре Фольксваген Калифорния выигрывает в разы.

Если говорить об оснащении, то здесь оно максимально полное, в полной мере удовлетворяющее потребности целой семьи, отправившейся в дальнее путешествие. Вы можете не переживать об организации ночлега где угодно, так как спать можно не только в салоне на раскладывающихся сиденьях, но и на импровизированной палатке, которая появляется на крыше благодаря нескольким манипуляциям. Если забронированный вами хостел лайф в нескольких днях пути, то это время вы действительно проведете с комфортом. Даже при остановке на природе вы сможете приготовить полноценный обед, воспользовавшись установленной в салоне мини-кухней. В Фольксваген Калифорния есть все необходимое – газовая плита на несколько конфорок, шкафчики и ящички для хранения кухонной утвари, мойка, вместительный холодильник и емкость для хранения питьевой воды.

Сканирующие приемники

Сканирующими радиоприемниками являются приборы, способные принимать радиосигналы в разных видах модуляции и широком диапазоне радиочастот. Поэтому данные устройства сейчас широко применяются в качестве поискового оборудования для поиска средств радиопрослушивания.

Сканирующий приёмникСканирующие приемники позволяют перекрывать все, наиболее часто используемые для подслушивающих передатчиков радиочастоты, что сделало их незаменимыми среди средств аудиовизуального обнаружения. Немаловажная характеристика некоторых сканирующих радиоприемников состоит в возможности управления с компьютера. Их возможности и функционал значительно расширяются благодаря различным программам радиомониторинга.

Сканирующий приёмник

Основные задачи, решаемые в процессе мониторинга радиоэфира, состоят в поиске, обнаружении и приеме требуемых радиосигналов. Технические характеристики и возможности любого комплекса радиоконтроля, который призван решить эти задачи, во многом определяются параметрами используемых в нем устройств приема радиосигналов. По сути, эти устройства выступают одним из самых важных функциональных элементов этого комплекса. Сканирующие радиоприемники характеризируют следующие показатели:

  • Диапазон принимаемых частот;
  • Чувствительность;
  • Избирательность;
  • Параметры сканирования (скорость перестройки, полосы обзора и т.д.);
  • Методы обнаружения сигнала, используемые в устройстве;
  • Вид принимаемых радиосигналов;
  • Оперативность управления и возможность его автоматизации;
  • Выходные параметры, к примеру, качество воспроизведения сигнала;
  • Эксплуатационные параметры.

Требования к характеристикам сканирующего радиоприемника, как средства быстрого определения в эфире источников радиоизлучения, зависят от его целевого назначения. Модели сканирующих приемников, которые существуют сейчас на нашем рынке, в большинстве своем отвечают требованиям по скорости сканирования и диапазону для поиска тех источников радиоизлучения, которые не используют режим быстрой перестройки рабочей частоты.

Сканирующие приемники разделяют на две группы: переносимые и перевозимые. Переносимые – это малогабаритные сканирующие приемники с незначительным весом – от 150 до 350 граммов. Они предусматривают аккумуляторный источник питания и свободно помещаются в кармане.

Перевозимые сканирующие приемники отличаются большим весом и габаритами, а также большими возможностями. Такие приборы устанавливают на автомашинах или в помещениях. Практически все приемники данного вида обладают возможностью управления с компьютера.

Сканирующие приемники обоих видов работают в одном из следующих режимов:

  • В режиме автоматического сканирования при заданном диапазоне частот;
  • В режиме автоматического сканирования на фиксированных частотах;
  • В ручном режиме работы.

Основным при определении частот присутствующих радиоэлектронных средств является первый режим работы. При этом устанавливают начальную и конечную частоты сканирования, шаг перестройки и тип модуляции. Он используется в радиоразведке, радиоконтроле, поиске излучений радиозакладок.

Если известны возможные частоты действия радиосредств, они записываются в каналы памяти приемника и используется второй режим работы.

Детальное обследование всего частотного диапазона или его ряда проводится в третьем режиме. Перестройку приемников осуществляет оператор.

Хотите гараж с отоплением?

Сегодняшние автовладельцы и автолюбители из-за высоких цен на обслуживание авто в городах или большую загруженность сервисов предпочитают небольшой ремонт собственного автомобиля проводить своими силами. Чаще всего занимаются они этим в обустроенных гаражах. Достаточно установить верстак двухтумбовый и подвести освещение — и вот, пункт техобслуживания на весну, лето и осень готов!

А что же делать зимой? Тут всё ясно: необходимо организовать обогрев гаража, привлечь для этого дела профессионалов или всё сделать самостоятельно. Ниже мы расскажем, как выбрать основу отопительной системы в гараже — энергоноситель, и сделать это так, чтобы можно было найти оптимальный вариант обогрева помещения для вашего гаража.

Выбор энергоносителя

Выбирать на самом деле почти и не из чего. Дешевле и удобнее всего обычно обходится природный газ, однако этот энергоноситель идеально подходит в том случае, если гараж, где зимует ваш автомобиль, расположен очень близко к вашему жилью (частному) — в таком случае гаражную систему отопления можно удобно соединить с водной системой отопления жилья.

В иных случаях можно рассмотреть в качестве топлива или энергоносителя дрова, а также иные виды твёрдого топлива — берёзовый уголь, каменный уголь, горючие сланцы и т. д. Этот подход можно назвать самым дешёвым и экономичным, если у хозяина гаража сразу хватит сил на то, чтобы решить проблему хранения запасов угля или дров (не стоит забивать ими верстак слесарный или стоящий в гараже стол, на котором вы храните инструменты). Самое дорогостоящее удовольствие из всех видов отопления в гаражах — электрическая система обогрева, однако она требует от хозяина гаража либо огромного таланта, либо большого количества средств на зимнее «стойбище» для авто. Так что использовать такой способ получится далеко не у всех.

Плюсы и минусы автомобиля Citroen C5

чип тюнинг ситроенВторичный рынок: плюсы и минусы автомобиля Citroen C5 (2000 -2008 г.в.)
    Автомобили Citroen всегда отличались своей оригинальной внешностью, к С5 это относится в полной мере, можно даже использовать эту машину на свадьбу.  Но, не смотря на оригинальность и внушительные габариты, на вторичном рынке за автомобиль просят вполне адекватные деньги. К С5 многие относятся с настороженностью, сложилось мнение, что из - за гидропневматической подвески автомобиль дорог в содержании и сложен в обслуживании. Частично это действительно так, но если найти автомобиль в хорошем состоянии,  многие «проблемы» окажутся просто надуманными.
    Автомобиль чип тюнинг Ситроен C5 имеет широкую линейку силовых установок. Три бензиновых двигателя объемом 1,8 литра мощностью 116 л.с., 2 – литра мощностью 140л.с.  и 3 – литровый мотор V6 мощностью 207 л.с. Два турбодизеля: 2 – литровая четверка мощностью 109 л.с. и 2,2 литра мощностью 133 л.с. В паре с двигателями предусмотрено два варианта трансмиссии: стандартная – механическая 5 ступенчатая и  4- ступенчатый «автомат». Слабое место у Citroen - радиатор охлаждения, от воздействия дорожных реагентов они часто дают течь из – за чего двигатель может перегреваться. Дизели в Российских условиях достаточно капризны. Самым надежным считается мотор объемом 3 литра, но  в содержании он заметно дороже других агрегатов.
    Кузов автомобиля изготавливался в двух модификациях – хэтчбек и универсал. В плане практичности предпочтительнее хэтчбек, но универсал выглядит более солидно. Автомобиль  очень качественно окрашен и коррозии противостоит весьма успешно. Салон  Citroen C5 просторный, отделан материалами высокого качества. Удобно и на передних сиденьях и на заднем диване с комфортом смогут расположится трое взрослых пассажиров. Укомплектован автомобиль весьма прилично, уже в «базе» есть практически все необходимые опции.
    В передней подвеске вместо привычных амортизаторов и пружин, установлены гидроцилиндры и сферы – гидроаккумуляторы. Нередко они без проблем выхаживают до 150 тысяч километров. В задней подвеске к 100 тысячам может потребоваться замена подшипников продольных рычагов. В остальном, главное через каждые 60 тысяч менять специальную жидкость в подвеске, других хлопот она не доставит.
    К существенным минусам Citroen C5 можно отнести высокую стоимость обслуживания у официального дилера и быструю потерю в цене. К плюсам – просторный салон и высокую плавность хода, можно брать авто на прокат.
    В целом, проблем с содержанием Citroen C5 не больше, чем с любым другим автомобилем такого же класса, а вот стоимость его на вторичном рынке существенно ниже.

Совершенствуем автомобиль Мазда 3

чип тюнинг маздаКонечно же, все владельцы автомобиля Мазда 3 желают видеть его совершенным. Данная модель сама по себе является модным, стильным, современным и красивейшим транспортным средством, и при этом она имеет отличные технические характеристики.

Но многим автолюбителям данных параметров недостаточно, они желают сделать свою машину более индивидуальной и презентабельной. Именно поэтому они осуществляют тюнинг Мазды 3 самостоятельно или отдавая авто в салон, где в первую очередь производят замену колесных дисков.

Если любитель предпочитает все работы проводить своими силами, то ему необходимо знать некоторые особенности. Особо важно перед покупкой дисков обращать внимание на год выпуска машины, ее модель, и тип двигателя. Это главные учитываемые параметры для приобретения колесных дисков.

Если он желает приобрести недорогие, простые и прочные диски mazda, то ему следует заглянуть на сайт http://shyp-shyna.com.ua/catalog/discs/select/mazda/. На данном ресурсе можно найти штампованные диски из стали, отвечающие все вышеперечисленным параметрам. Если же его привлекают стильные дизайнерские колеса, имеющие различные узоры спиц и необычный декор изделия, то вам стоит приобрести литые легкосплавные диски.

Преимущества литых дисков в сравнении со штампованными

Делая выбор в пользу литых дисков, автолюбитель получает большое количество плюсов, например, такие изделия имеют небольшой вес. Поэтому владелец с легкостью и без проблем пройдет балансировку колес, а машиной за счет небольшой массы дисков, станет легче управлять. Кроме того, будет уменьшен расход бензина, езда приобретет комфорт и безопасность. Литые диски обладают высоким качеством, прочностью изделий и длительной устойчивостью к коррозии.

Штампованные диски из стали на Мазду очень прочные, они имеют возможность восстановления, если вдруг будет поврежден диск. Но вес у них больше, чем у легкосплавных. Штампованные диски стоят намного дешевле, чем литые, но литые отличаются популярностью и красотой.

Выгода при покупке дисков через интернет

В последнее время стало очень удобным осуществлять покупки через интернет. Заказать на виртуальных ресурсах можно что угодно, в том числе и колесные диски. Рассмотрим все плюсы такого приобретения.

  • Автолюбитель может экономить свое личное время, которое бы ушло у него на поиски нужного товара. Нет необходимости ездить по магазинам, товар ему доставят прямо домой. Широкий выбор и доступность цен не позволят ему уйти с сайта без покупки.
  • Если владелец не знает точные параметры колес и авто ему сможет помочь авто калькулятор. Он находится практически во всех виртуальных магазинах.
  • В интернет магазинах бывают постоянные акции и распродажи, то есть появляется возможность приобрести товар со скидкой. Всегда сможете получить помощь консультантов.

Полезные советы при установке дисков

После того как пользователь выберет подходящие диски мазда 3, ознакомившись с ними на сайте конечно же, он приступит к их установке. Осуществить данную работу можно опять же самостоятельно или воспользовавшись услугами специалистов. Если автолюбитель желает своими руками произвести весь объем работ, то ему нужно будет знать некоторые правила по установке данных изделий.

Перед тем как приступить к осуществлению задуманного потребуется внимательно причитать инструкцию по эксплуатации автомобиля Мазда 3. Если получится так, что колесные диски будут несколько великоваты, то их ни в коем случае нельзя будет «подгонять» на машину при помощи подручных средств. Такими действиями можно будет лишь испортить диск с последующей его сдачей в утиль. Крайне не рекомендуется устанавливать колеса с нештатным вылетом. Лучше всего устанавливать диски в присутствии или с помощью профессионалов, так будет гораздо безопаснее для водителя и пассажиров автомобиля Мазда 3.

Продукция компании Brain bee

Поговорим об оборудовании для ремонта автомобилей. Если иметь в виду квалифицированную диагностику, то во многих случаях желательно это делать с помощью дилерских приборов. Мотор-тестеры, осциллографы, автосканеры, газовые анализаторы, дымомеры, стенды «сход-развал», УЗ-ванны, эндоскопы, компрессографы и так далее – все это должно отвечать современным высоким требованиям. Причина простая – системы нынешних поколений авто стали достаточно сложны. На рынке профессионального тестового и диагностического оборудования заметное место занимает продукция компании «Brain bee». Чтобы убедиться в этом, ознакомьтесь с материалом на следующей странице:  brain bee.

Если на станции техобслуживания производится огромный объем работ, то и требования к ее  оснащению предъявляются  повышенные. Все приборы должны быть надежными и технически  наиболее совершенными, а без этой основы деятельность автосервиса построить невозможно. Точное выявление неисправностей определит план  предстоящего ремонта каждой машины. На вооружение берутся компьютерные комплексы диагностики, установки для промывки инжекторов, люфтомеры и детекторы, а также еще целый список всей необходимой аппаратуры.

Автомобили разных марок  (как европейских, американских, так и  азиатских)  можно  обслуживать с помощью универсального оборудования, о котором идет речь здесь: brain bee http://mgg.su/index.php/brandi/brain.  Для  тех,  кто  знает, что такое MDI, IDS, GNA-600,Tech 2, VCDS, Mongoose MFC - объяснять ничего не придется. Все современные тенденции приборостроения воплощены в этих образцах. Их характеризует простота эксплуатации, компактность и высокая степень надежности.

Поставки гаражного оборудования высочайшего качества от вышеупомянутой компании способны удовлетворить требования самых взыскательных пользователей. Подкатные домкраты, трансмиссионные стойки, стенды для  разборки агрегатов, сверлильные и точильные станки, прессы гидравлические -  все можно тщательно подобрать для хорошей работы любого  автосалона. 

Репутация у компании, которая здесь упомянута, весьма высокая. Качество выпускаемой ею  продукции сомнений не вызывает.  С помощью такого оборудования удобно обслуживать  грузовые и легковые автомобили. Подберите аппаратуру нужной комплектации и проконсультируйтесь с менеджерами компании. Вы обязательно останетесь довольны результатом. Вся продукция сертифицирована.

Замена тормозных дисков

тюнинг своими рукамиЗамена тормозных автомобильных дисков, вовсе не является особо сложной задачей, поэтому справиться с данным видом ремонта по силам, практически, любому автомобилисту, имеющему малейшие технические навыки, и знакомому, если, не с практикой, то  хотя бы, с теорией выполнения этой работы. В крайнем случае, всегда можно обратиться за толковым советом к специалистам, или, воспользовавшись интернетом, посетить любой из автомобильных форумов, на которых, задав интересующие Вас вопросы, Вы всегда сможете получить дельный совет.
Вопрос, когда следует менять тормозные диски, двоякий. Изначально, следует определиться, по какой причине Вы намереваетесь это проделать. В последнее время очень популярен автомобильный тюнинг, и к тормозной системе он имеет непосредственное отношение. Например, Вы решите заменить обычные стальные диски (причем, вполне пригодные для дальнейшей эксплуатации) более усовершенствованными, керамическими, вентилируемыми, а значит, и более легкими, что существенно повысит качество динамических характеристик автомобиля при его управлении, или заменить барабанные тормозные механизмы, которые еще находят свое применение в некоторых марках автомобилей (особенно отечественных), на механизмы дисковые. Безусловно, решение это довольно актуальное, так, как, по мнению специалистов, дисковая тормозная система намного эффективней барабанной, хотя сроки ее службы более короткие. В этом случае, можно приобрести необходимые дисковые тормозмозные механизмы и установить их самостоятельно, или обратиться за помощью в автомобильное тюнинг ателье, которых нынче не мало.
Другая причина, это замена тормозных дисков из-за их износа или технического повреждения, такого например, как возникновение трещин, по причине перегрева. Многие современные автомобили оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о возникновении неполадок в тормозной системе, в частности, о критическом уровне износа колодок или дисков. Если в автомобиле такая сигнализация не предусмотрена, то водитель сможет узнать о неадекватной работе тормозной системы по различным внешним признакам. Это увеличение пути торможения машины, увод ее в одну из сторон, появление вибрации рулевого колеса, провалы тормозной педали. Если все это происходит по причине износа тормозных дисков, то перед их заменой следует убедиться, какова степень их износа, возможно диски нужно просто проточить. Если же будет принято решение о замене, то устанавливать диски следует парно, обязательно в сборе с новыми колодками. В подавляющем большинстве случаев, из рабочего состояния, в первую очередь, выходят передние диски. Обусловлено это большими нагрузками на данную ось автомобиля. Также, при замене следует уделить особенное внимание выбору устанавливаемых механизмов, и убедиться в их оригинальности и качестве.

Амортизаторы Kayaba

На сегодняшний день компания Kayaba является ведущим производителем амортизаторов. Данные амортизаторы выпускаются для более чем 2800 моделей различных автомобильных марок. Производство налажено таким образом, что амортизаторы, которые попадают на рынок запчастей ничем по качеству не отличаются от тех, которые поставляются на сборку на автомобильные предприятия.
Амортизаторы Kayaba – это устройство, которое преобразует механическую или кинетическую энергию в тепловую. При этом уменьшается уровень колебания. Обычно меняют амортизаторы не часто, около двух раз весь срок использования автомобильного средства. В основном это происходит из-за какого либо рода поломки, реже, если хозяин машины хочет улучшить ее езду.
В зависимости от того, какими свойствами хочет наделить свой автомобиль его хозяин стоит выбирать и амортизаторы KYB с определенными характеристиками. Так, выделяют комбинированную, линейную, прогрессивную и регрессивную характеристики.
Наиболее распространенной является регрессивная. Она уменьшает угол крена автомобильного кузова при резких поворотах, а также уменьшает колебания до минимума. Однако плохо справляется с вибрациями, которые ощущаются при езде на разбитой дороге. Прогрессивную можно встретить реже, она повышает виброзащиту кузова. Если часто менять полосы движения, то увеличится крен автомобиля. Комбинированная, даже исходя из названия, сочетает в себе разные типы характеристик. Линейная в данном случае занимает промежуточное место среди остальных характеристик. Также, компания выпускает масляные амортизаторы Kayaba Premium, они отличаются своей прочностью и способны выдержать большие нагрузки. Жидкость в них не замерзает даже при очень низких температурах. Имеет трехступенчатый клапан сжатия, который позволяет улучшить контроль за счет саморегуляции быстрого восстановления.
При выборе амортизатора Kayaba excel-g необходимо учитывать различные факторы, которые могут повлиять на качество езды автомобиля. Так, в первую очередь сам автомобиль имеет значение, его конструкция и для каких целей его использует хозяин. Жесткость шин и качество дорожного полотна также имеют большое значение. Для любителей быстрой езды на шоссе лучше выбирать клапанные амортизаторы. Для того, чтобы уменьшить крен кузова, подойдут амортизаторы на дроссельных режимах. Если нет каких-либо нестандартных требований, то лучше приобретать штатные амортизаторы KYB.

Современные технологии в сфере энергосбережения

Как известно расход энергии сейчас превышает ее выработку, тем самым некоторые члены социума недополучают необходимые для жизни электроэнергию и тепло. В связи с этим встал вопрос о том, как сберечь ту энергию, которая поступает и за счет чего можно уменьшить ее затраты.
На первый план в данном вопросе все чаще выступают так называемые альтернативные источники энергии. Это направление занимается выработкой различных способов производства, транспортировки, использования и экономии энергии, добытой порой самым необычным способом. В основном затраты на организацию такого производства минимальны и не наносят вред окружающей среде, чем выгодно отличаются от уже привычных источников энергии. Для этого используют энергию ветра, грозы, энергию, которая вырабатывается на счет биотоплива, энергия солнца.
Существует много различных вещей, приспособлений и приборов, которые позволяют сберечь большое количество энергии дома и повысить энергоэффективность. Так достаточно широкого применения добился теплоотражающий экран. Изготавливается он из пенофола или фольги и устанавливается за батареей. Профессионалы рекомендуют при покупке бытовой техники выбирать изделия с пометкой класса А, А+ и А++. Такая техника способна избежать лишней растраты на 30%. Что касается отопления, то для экономии энергии можно установить систему, где в качестве топлива будет использоваться биодизель, а именно пеллеты (древесные гранулы). При сжигании гранул выделяется достаточное количество энергии, способное обогреть дом. Также сейчас используют рапсовое масло в качестве топлива для данных установок. Для нагрева воды можно использовать нагревательную установку, которая работает за счет трансформации энергии Солнца. Это пока дорогостоящее оборудование, однако, оно окупается за 5 лет использования.
Различные специализированные фирмы и организации предлагают установить в доме систему «Умный дом», которая помогает не просто защитить дом, но и создать в нем все условия для экономии энергии. Так, здесь могут быть осветительные приборы, которые реагируют на движение и только тогда включаются. Сами светильники работают за счет энергии Солнца с накопительным эффектом. Чердак дома оснащается солнечным вентилятором, либо его можно обработать теплоизолирующей краской. За счет этого температура дома понизить, в связи с чем уменьшатся расходы на его нагрев зимой или подогрев в зимний период. Такая услуга пока еще дорогое удовольствие для любого человека, но как прогнозируют специалисты в ближайшие годы ситуация кардинально измениться и этот рынок будет весьма затребован.

  << пред   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   след >>

Валюта:
Язык
Блог / Новости
Голосование
Всё будет хорошо?
----------------